民用無人機自誕生至今,系統(tǒng)已經逐漸被智能化,操作也被簡易化。這些特性逐漸的加速著無人機民用化,這顯然是一件極好的事,我們可以從許多概念性產品中預見未來,可以想象在未來,無人機在我們的生活中擔任著一個怎樣的角色。無人機的普及和應用都建立在低空空域的開放和管理上。如今的民用無人機大多做為一種影像捕捉器,在高空尋找一些特殊角度來滿足影視影像的需求,這就是我們所謂的航拍。打樁機
航拍并不是一味的大而全,在天空中,我們可以用靈巧的無人機合理規(guī)劃航線,精確操作,躲避各種障礙物,更好的獲得更多精彩的攝影角度。
這在5米左右的高度,能夠精確操作的無人機像是一個小搖臂,然而運動軌跡相較于搖臂而言更加自由靈活,不再被搖桿束縛。
而在20米的高度。無人機能夠拍下一個優(yōu)美的彎道。
100米,平時無法看到的建筑細節(jié)之美被展現(xiàn)的淋漓盡致。
高度到達150米,一次震撼的活動大全景已經可以完全被展現(xiàn)了。打樁機
高度到達200米,一棟建筑,建筑周邊的環(huán)境一覽無余。但是飛的高并不值得炫耀,那是飛機本身的硬件實力,和飛手本身沒有直接的關系。